J9九游会登录入口|致远a8安装|建国初全国人民支援东北的详情与成果简述

　　1950 年国家在东北地区投入3.30 亿人民的资金当东北全年预算的40%ღღღ◈，占东北全部国民经济投资的77%ღღღ◈。1952年国家在东北地区的投资总额就达10.80亿元人民ღღღ◈，从1950年到1952年的三年中国家对东北的投资累计占全国基本建设投资总额的一半以上ღღღ◈。1952年国家在东北地区的投资总额就达10.80亿元人民ღღღ◈，从1950年到1952年的三年中国家对东北的投资累计占全国基本建设投资总额的一半以上ღღღ◈。

　　“一五”时期,国家对东北的工业投资达到了95.3 亿元人民币,占国家全部工业投资的 38.3%ღღღ◈。

　　“二五”计划时期,东北虽不是国家投资的重点地区,但在国家投资中的比重依然很高,接近全国基本建设投资的20%ღღღ◈。

　　其次,从全国抽调人才支援东北建设ღღღ◈。为促进东北恢复与建设,中央决定给予东北特殊政策ღღღ◈。面从全国各地抽调科技人员,另一方面,允许东北工业部到全国其他地区招聘人才ღღღ◈。有了中央的支持东北的人才招聘计划得到了华东局ღღღ◈、华中局等各地的支持,再加上时任东北局副书记李富春的多方系,东北招聘团只用三四个月就招聘到4 000多各方面的技术人员;在统筹分配全国高校毕业生时,中也重点照顾东北地区,仅1950 年,全国高校18 000名毕业生有半数被分配到了东北ღღღ◈。[以钢为例全国支援鞍钢”和“为鞍钢就是为全国”口号的舞下“中央从1949 年下半年起陆续从东北华北华东调来500 多名县地级以上领导干部支援鞍钢;又从中南华东招聘了500 多名具有较高文化专知识的工程技术人员和管理人员”[7]ღღღ◈。十年间全国各地为钢输送了111 000多名生产建设人才(厂长ღღღ◈、车间主任和工程师以上千部520 多人)

　　在苏联专家的分配上,中央也向东北倾斜ღღღ◈。1949 年刘少访苏归国带回220名苏联专家只有38名专家随去北京其余100 多名全部留在了东北ღღღ◈。1950 年在中国的120 名苏联专家中有92名在东北在工业设计方面1950-1951 年间中国政府共请了42个设计其中30个安排在东北地区ღღღ◈。

　　最后,将重要工业项目尽量安排在东北地区ღღღ◈。“一五”时期,中央提出基本上完成以鞍山钢铁联合企业为中心的东北工业基地建设,使这个基地能够更有能力地在技术上支援新工业区的建设ღღღ◈。除了对于鞍钢作重大改建外,东北各工业区的原有工业,如抚顺J9九游会登录入口ღღღ◈、阜新和鹤岗的煤矿工业,本溪的钢铁工业,沈阳的机器制造工业,吉林的电力工业,也都将在5 年内加以改建[S苏联政府援助中国的 156个工项目,中央安排在东北的就有56 项,占全部项目的37.4%ღღღ◈。此外中央和东北地方政府在苏联援助项目的基础上,还进行了配套建设ღღღ◈。辽宁省安排的限额以上项目175个,其中工业项目达到了98个;吉林省虽然重点工程相对其他两省较少,但也安排了 109 项之多;黑龙江省在5 年中共建成了2400多个工程其中限额以上的工程达到了122 个致远a8安装ღღღ◈。

　　在国家重点项目的建设上,东北得到了全国各地的支援ღღღ◈。在钢铁方面,新中国成立十年来全国各地支援了鞍钢21万吨机械ღღღ◈、电器设备3 500多万吨煤2 700多万富铁矿72 万吨水泥122 万立方米木材和大量的锰矿石ღღღ◈、硫化铁矿石ღღღ◈、电线ღღღ◈、电缆等ღღღ◈。一汽在建设过程中,得到全国30 多个省市70多个企业的帮助,沈阳ღღღ◈、哈尔滨ღღღ◈、大连ღღღ◈、抚顺等地的国营工厂为一汽制造各种设备,沈阳ღღღ◈、上海ღღღ◈、南京ღღღ◈、汉口等城市帮助制造规格复杂的建筑器材,鞍山太原ღღღ◈、唐山等地炼钢厂帮助制造各种工程结构钢材在煤炭方面鹤岗东山竖井得到鞍钢ღღღ◈、上海机械厂和电线厂ღღღ◈、太原ღღღ◈、唐山石景山重庆等钢铁厂共 100 多个企业单位的支援齐齐哈尔哈尔滨等地仅1954 年就增拨了3 300辆车皮佳木斯富锦等地还组织了数百辆大小车辆为东山竖井运送设备和器材ღღღ◈。

　　在中央和全国人民的支援下,到1959 年东的工业产值达到353.3 亿民是1949 的16.1倍,重工业占全部工业的比重由1949 年的49.1%上升到70.8%经过的建设东北已经成为拥有先进技术和雄厚工业实力的重工业基地,已经能够为全国的工业建设提供足够的支持ღღღ◈。

　　,工业实力显著增强,技术水平明显提高ღღღ◈。东北在全国的大力支持下,在原苏联等社会主义国家的援助下,工业生产空前发展ღღღ◈。1959 年东北主要工业部门的产值相较 1949 年均获得较大幅度增长其中电力增长11.2倍ღღღ◈、燃料11.8倍钢铁54.1倍有色金属47.8倍ღღღ◈、机械制造48.6倍学91.1倍主要工业品产量所占全国的比重分别达到:钢52.9%生铁34.9%ღღღ◈、钢材55.3%33.7%铝93.8%发电量38.7%ღღღ◈、原煤25.4%ღღღ◈、水泥33.9%ღღღ◈、冶金设备22.9%ღღღ◈、矿山设备40.7%ღღღ◈、发电设备60.6%ღღღ◈、金属切削机床23.2%ღღღ◈、载重汽车87.0%ღღღ◈、机车7.%货车51.6%ღღღ◈、动力机25.0%ღღღ◈。

　　从人均可支配收入来看ღღღ◈，辽宁辐射东北三省拥有的市场更大ღღღ◈；在计划经济指定某地生产ღღღ◈、某地消费这样的环境下ღღღ◈，辽宁也同样拥有更多的刚需市场ღღღ◈。

　　从地理位置上来看ღღღ◈，大连ღღღ◈、杭州-东京大连近一些ღღღ◈；如到欧洲ღღღ◈、北美ღღღ◈，均为大连更为近一些ღღღ◈，由此可见对外大连港更为有距离上的优势ღღღ◈。对内浙江为沿海中部地区ღღღ◈、更是有长江河运ღღღ◈，应比辽宁更有优势ღღღ◈。

　　1978年改开前来看ღღღ◈，农民可支配收入除了上海是第1ღღღ◈，浙江ღღღ◈、江苏均在东北三省之后J9九游会登录入口ღღღ◈。城镇居民可支配收入上海（406）ღღღ◈、江苏（288）ღღღ◈、浙江（322）ღღღ◈，辽宁363.3ღღღ◈、黑龙江455.3ღღღ◈。 各省城镇居民人均可支配收入(1978-2016) - 百度文库

　　大连-东京898.91海里ღღღ◈，杭州-东京1033海里ღღღ◈； 直线公里ღღღ◈； 大连到巴黎距离约为8571.29公里J9九游会登录入口ღღღ◈，杭州到巴黎9287公里ღღღ◈。

　　1978年工业产值ღღღ◈：第2辽宁ღღღ◈，397.0ღღღ◈；第14浙江ღღღ◈，126.8ღღღ◈。 我国改革开放前的工业格局ღღღ◈，各省1978年工业总产值排名

　　1950年初ღღღ◈，党中央发出全国支援鞍钢的号召ღღღ◈。近两万名干部ღღღ◈、技术人员ღღღ◈、大中专毕业生和各类技工ღღღ◈，从祖国各地奔赴而来ღღღ◈。----新华社《一曲壮丽的钢铁史诗——鞍钢与共和国风雨同行70载实录》

　　1949年12月ღღღ◈，国家陆续从东北ღღღ◈、华北等地调500名地县级干部到鞍钢工作ღღღ◈。一五期间ღღღ◈，全国除西藏ღღღ◈、青海等边远地区外ღღღ◈，为鞍钢输送了8704名各类干部和大中专毕业生ღღღ◈。-----鞍钢集团

　　1950年3月27日ღღღ◈，中苏两国政府在莫斯科签订《关于苏联给予中华人民共和国在恢复和改造鞍山钢铁公司方面以技术援助的协定书》ღღღ◈。到1960年8月ღღღ◈，共有340名苏联专家到鞍钢工作ღღღ◈。-----鞍钢集团

　　1948年12月26日ღღღ◈，李大璋任经理ღღღ◈，杨春茂陕西省韩城县高门村人鞍山市委书记兼鞍钢监委ღღღ◈，郝希英河北省束鹿县任厂长ღღღ◈。

　　李大璋ღღღ◈：1929年他还在复旦大学念书ღღღ◈，500罗汉之一ღღღ◈。1948年致远a8安装ღღღ◈，李大璋带着中共东北局调令ღღღ◈，一脚踏进鞍钢厂区ღღღ◈，被这里的破败震惊了ღღღ◈。“铁水凝固在高炉里ღღღ◈，厂房内设备残缺ღღღ◈。---新华社《一曲壮丽的钢铁史诗——鞍钢与共和国风雨同行70载实录》

　　郝希英ღღღ◈：1947年4月ღღღ◈，他率延安温家沟和茶坊2个兵工厂百余名职工随军赴东北ღღღ◈。1954年4月ღღღ◈，他率领鞍钢100余名干部赴苏联重型机械制造厂实习ღღღ◈。

　　1948年12月26日ღღღ◈，李大璋任经理ღღღ◈，杨春茂陕西省韩城县高门村人鞍山市委书记兼鞍钢监委ღღღ◈，郝希英河北省束鹿县任厂长ღღღ◈。

　　人员1949年有3万余人ღღღ◈，到1953年上半年更是发展到12万人《上海支援全国》59页---《工人生活》（鞍山1953年10月9日）

　　鞍钢的建设得到全国各地尤其是上海ღღღ◈，在物资装备方面的无私支持ღღღ◈。单是从1952年6月到1953年4月ღღღ◈，上海就有100多家过硬ღღღ◈、公私合营ღღღ◈、私营工厂先后为鞍钢的“大型轧钢厂ღღღ◈、无缝钢管厂ღღღ◈、七号炼铁高炉”这三大工程制造了1000多种精密设备和质量要求几位严格的各种材料ღღღ◈。《上海支援全国》64页

　　从1952年到1955年ღღღ◈，每年从上海运往鞍山的格式新产品平均就有一两千吨ღღღ◈。《上海工业的重大成就和作用》ღღღ◈，《辽宁日报》1955年8月28日ღღღ◈。

　　新中国成立前十年ღღღ◈，钢铁方面ღღღ◈，全国各地支援鞍钢21万吨机械ღღღ◈、电气设备ღღღ◈，3500多万吨煤ღღღ◈，2700多万吨富铁矿ღღღ◈，72万吨水泥ღღღ◈，122万立方米木材ღღღ◈。《辽宁日报》1959年8月21日3版ღღღ◈，《鞍钢十年来得到全国大力支援》ღღღ◈。

　　1954年ღღღ◈，为适应全国大规模经济建设的需求ღღღ◈，在苏联专家的指导下进行改ღღღ◈、扩建ღღღ◈。工源水泥厂的回复与扩建工程得到全国各兄弟工厂的热烈支援ღღღ◈，这其中就有来自上海的万能铣床ღღღ◈、龙门刨床ღღღ◈、大型车床等大型设备ღღღ◈。当时上海华通开关厂在试制油浸启动变阻器同时ღღღ◈，也主动帮助工源水泥厂进行设计ღღღ◈，使产品质量完全打到合格ღღღ◈。

　　在上海等地的支援下ღღღ◈，工源水泥厂的建设速度缩短了至少半年时间ღღღ◈，于1956年7月3日正式投入生产ღღღ◈，到7月21日就实现了产品外运J9九游会登录入口ღღღ◈，供应全国的建设需求ღღღ◈。

　　1953年5ღღღ◈、6月间ღღღ◈，鞍钢无缝钢管厂工程急需一种流量器ღღღ◈，听说上海某私营电器厂能生产ღღღ◈，鞍钢设备处通知就立刻到该厂订货ღღღ◈。

　　厂老板强调了很多困难ღღღ◈，拒绝接受这项订货ღღღ◈。该厂工人知道后ღღღ◈，就去找老板ღღღ◈，动员他要照顾到国家建设打距ღღღ◈，但老板仍说“不能按时出来ღღღ◈，质量没有保证”ღღღ◈。工人们却说“这是鞍钢订货ღღღ◈，既然我们能做ღღღ◈，无论如何也要承担过来ღღღ◈，时间短ღღღ◈，我们工人加班加点也要完成它”ღღღ◈。老板强调加班加点要提高成本ღღღ◈，工人们就坚决表示为了完成任务ღღღ◈，加班可以不要薪水ღღღ◈。

　　最后老板到底还是接受了这任务ღღღ◈。由于工人们的不懈努力ღღღ◈，最终完成了任务ღღღ◈，质量合格率达到百分之百ღღღ◈。

　　刚到安东时ღღღ◈，安东还没有几家像样的工业ღღღ◈，化学工业大部分是上海提供给全国的ღღღ◈。我们到安东后ღღღ◈，带来了日用化学生产工艺ღღღ◈，带来了先进技术ღღღ◈，创建了丹东化工业ღღღ◈。从1953年日化厂正式投产ღღღ◈，生产年年翻番ღღღ◈，为安东经济发展和地方财政作出了贡献ღღღ◈。

　　在东北ღღღ◈，我们的牙膏工业是第一位的J9九游会登录入口ღღღ◈，我们生产的长白牙膏是第一支部优牙膏ღღღ◈，出口马来西亚ღღღ◈、新加坡等东南亚国家ღღღ◈。后来的康齿灵首创了药物牙膏ღღღ◈，又派生出如皋ღღღ◈，成为丹东日化赖以生存的品牌ღღღ◈。

　　1949年初ღღღ◈，东北全境解放ღღღ◈。各工厂ღღღ◈、矿山都在迅速医治战争的创伤ღღღ◈，迅速恢复生产ღღღ◈，轴承需要量急剧增加ღღღ◈。但是ღღღ◈，作为当时全国唯一的生产轴承厂家却面临着弹尽粮绝的处境ღღღ◈。原因是该厂在日伪时期ღღღ◈，日本资本家为了垄断技术ღღღ◈，把轴承的配件——钢球与保持架放在日本国内生产ღღღ◈，在中国只进行组装ღღღ◈。解放后ღღღ◈，工厂虽然恢复了生产ღღღ◈，但是生产轴承用的钢球和保持架都是靠过去的库存余品ღღღ◈。时下库存余品已用完ღღღ◈，形势极其严峻ღღღ◈。

　　1958年ღღღ◈，国家投资1231万元扩大瓦轴厂的生产规模ღღღ◈，购置了机械设备556台ღღღ◈，安装设备536台ღღღ◈，基本上做到了基建工程ღღღ◈，当年施工ღღღ◈，当年投产ღღღ◈，当年收益ღღღ◈。

　　1959年ღღღ◈，国家又投资1500万元ღღღ◈，瓦轴厂自筹资金500万元ღღღ◈，共2000万元用于扩大再生产ღღღ◈，扩建锻工ღღღ◈、热处理ღღღ◈、磨球车间ღღღ◈。大型车间的投产ღღღ◈，对解决生产薄弱环节ღღღ◈，对完成国家急需的大型轴承ღღღ◈，特别是轧钢机ღღღ◈、矿山机械等所需轴承ღღღ◈，起到决定性作用ღღღ◈。精密车间的投产ღღღ◈，标志着瓦轴厂只能生产普通级标准轴承的历史已经结束ღღღ◈。这些新建投产的车间ღღღ◈，可扩大生产轴承30万套ღღღ◈，其产值占全厂的1/3左右ღღღ◈。

　　1960年ღღღ◈，国家在困难的形势下仍拨给瓦轴厂900万元的投资ღღღ◈，主要用于厂房扩建收尾工作和设备安装ღღღ◈。第二厂房于当年7月17日投入生产ღღღ◈，到年终就生产轴承9000套ღღღ◈。3年间ღღღ◈，国家共投资于瓦轴厂4000余万元ღღღ◈，扩大厂房46000平方米ღღღ◈，扩大轴承生产能力70万套ღღღ◈。

　　沈阳飞机工业(集团)有限公司沈飞的前身是张学良在1930年建的飞机场ღღღ◈。1951年6月29日正式创建ღღღ◈，被命名为“国营112厂”ღღღ◈。1957年6月15日ღღღ◈，启用厂名――国营松陵机械厂ღღღ◈。1979年6月5日ღღღ◈，改称国营松陵机械公司ღღღ◈。1986年1月1日更名为沈阳飞机制造公司ღღღ◈。1994年6月29日ღღღ◈，经国家经贸委批准ღღღ◈，在原沈阳飞机制造公司的基础上ღღღ◈，裂变组建了沈飞工业集团ღღღ◈，公司更名为沈阳飞机工业(集团)有限公司（简称沈飞集团公司）ღღღ◈。隶属于中国航空工业集团公司.

　　第二机械工业部直属国营工业企业ღღღ◈，第一个五年计划期间苏联援建的重点工程项目ღღღ◈。位于沈阳市ღღღ◈。前身是东北人民解放军航空学校机务处第五厂ღღღ◈。1949年ღღღ◈，划归空军工程部东北修理总厂ღღღ◈。1951年4月ღღღ◈，移交航空工业部门领导ღღღ◈。6月ღღღ◈，更名为国营一一二厂ღღღ◈。1957年6月ღღღ◈，改称国营松陵机械厂ღღღ◈。1979年6月ღღღ◈，改称国营松陵机械公司ღღღ◈。

　　《上海在国家计划的第一年》ღღღ◈，《解放日报》1953年11月5日ღღღ◈：为支援长春第一汽车制造厂的兴建ღღღ◈，上海在1953年当年即组织一万多人的建筑队伍ღღღ◈，其中有200多人的技术人员ღღღ◈，包括有一级一等工程师吴世鹤担任建厂工程的总工程师

　　仅以第一汽车制造厂为例ღღღ◈，在筹建期间上海市的68各工厂为一汽代培了78个工种3835名技术工人ღღღ◈。

　　从上海支援一汽的人员中进担任副总工程师和副总经济师的有ღღღ◈：孙顺理ღღღ◈、沈尧中ღღღ◈、郑静彤ღღღ◈、毛履平ღღღ◈、张国良ღღღ◈、冯云翔等

　　长春汽车厂今年工程任务很大ღღღ◈，目前正处在全面紧张施工时期ღღღ◈，现任党委书记工作不能胜任ღღღ◈，我们拟派华东调来东北工作之上海市委组织部长赵明新同志担任该厂党委书记ღღღ◈，希望该同志能于5月内调来东北ღღღ◈。

　　1月30日下午ღღღ◈，一列载满着800多名五金技术工人的列车ღღღ◈，从上海北海（站）开往东北ღღღ◈，2000多个工人代表和工人家属等到站台上欢送了他们ღღღ◈。他们到达东北后ღღღ◈，将参加第一汽车制造厂等重点工程的建设ღღღ◈。

　　去年年底到今年1月初ღღღ◈，上海私营和公私合营工厂五金工人报名要求参加国家重点建设的有1万多人ღღღ◈。这次出发的800多名五金技术工人ღღღ◈，都是四级以上的车工ღღღ◈、钳工ღღღ◈、铣工和磨工ღღღ◈。他们中有近半数都是共产党员和青年团员ღღღ◈。被批准前往第一汽车制造厂的原新亚药厂工作的机械技术员应文华说ღღღ◈：“过去ღღღ◈，我摸过汽车ღღღ◈、开过汽车ღღღ◈、修过汽车ღღღ◈，但是从来没有看过国内自己制造的汽车ღღღ◈。这次我能用自己的一份力量参加制造汽车ღღღ◈，心理是真的高兴ღღღ◈。”公私合营公兴造船厂七级技术工人林寿楣同他的儿子林炳华分头报名要求参加国家重点建设ღღღ◈。林寿楣再完嘱咐前来欢送他的儿子说ღღღ◈，在上海努力学习技术ღღღ◈，争取以后再来报名参加国家重点建设ღღღ◈。

　　这批工人大部分是公私合营和私营工厂具有四级以上的技术水平的工人ღღღ◈，他们资源报名参加国家重点工程建设ღღღ◈。第一汽车制造厂厂长ღღღ◈，党委书记ღღღ◈、工会主席和青年团书记等负责通知ღღღ◈，都到车站迎接这批工人ღღღ◈，厂里还召开了欢迎大会ღღღ◈。新到厂的工人们都表示ღღღ◈：参加生产后一定发扬主人翁的精神ღღღ◈，积极工作和学习ღღღ◈。他们参观了施工现场ღღღ◈、车间和宿舍ღღღ◈，然后举行了座谈会ღღღ◈。大家看到汽车厂厂区的宽阔ღღღ◈，现代化的施工ღღღ◈，新式机器设备和整洁的宿舍ღღღ◈，更加强了为社会主义工业化服务的决心ღღღ◈。他们一致表示要服从领导分配ღღღ◈，为早日出产汽车而努力ღღღ◈。

　　上海40多家工厂的职工ღღღ◈，在今年的6个多月里ღღღ◈，已为支援第一汽车制造厂提前出产汽车而赶制出了约4000件（台）机械电器设备ღღღ◈。

　　这些设备绝大部分都是第一汽车制造厂的紧急定货ღღღ◈。其中包括有各种的自动控制开关ღღღ◈、自动调整记录温度的仪表致远a8安装ღღღ◈、试验台等ღღღ◈，还有一些专门的机床ღღღ◈，种类很多ღღღ◈。有许多在国内还是第一次制造ღღღ◈。承制这些定货的工厂一般都做到了提前和按期完成ღღღ◈，质量也很好ღღღ◈。

　　为了能早日看到国产汽车在上海刑事ღღღ◈，许多工厂的劳动模范ღღღ◈、先进生产者和技术最好的工人ღღღ◈，都参加了这项劳动ღღღ◈。生产任务本来已很繁重的上海机床电器厂ღღღ◈，不久前用3天时间为第一汽车制造厂突击完成了一批微动开关的紧急任务致远a8安装ღღღ◈。新成电器厂为第一汽车制造厂是只的气动调节仪表ღღღ◈，虽然技术要求很高ღღღ◈，结构也很复杂ღღღ◈，但也提前3个多月按合同数量全部供给了第一汽车制造厂ღღღ◈。

　　通化市工业局为了增加新产品ღღღ◈，提高产品质量和供应人民价格低廉的消费品ღღღ◈，最近报请政府批准ღღღ◈，由上海市内迁了一批公私合营工厂和技术人员来通化市生产ღღღ◈。

　　这批内迁的工厂ღღღ◈，都是规模较大ღღღ◈；生产品云霄在省内各地ღღღ◈，一向是有名的ღღღ◈。这些工厂是生产增冒牌高级印刷油墨的伟大油墨厂ღღღ◈、活页弹簧夹的光化文教用品工业设ღღღ◈，印刷行业的振兴橡皮印刷厂ღღღ◈、复生制版厂以及生产多福牌香粉ღღღ◈、发蜡ღღღ◈、胭脂等的立生化工工业设ღღღ◈、镇泰制盒厂等ღღღ◈。

　　这些工厂内迁到通化后ღღღ◈，将继续生产原油的产品并且增加新产品ღღღ◈。为了降低成本ღღღ◈，将努力改善经营管理ღღღ◈。全部内迁工作预定8月底前完成ღღღ◈。振兴橡皮印刷厂ღღღ◈、复生制版厂ღღღ◈、光化文教用品工业社和镇泰制盒厂已到达通化ღღღ◈，正在进行机械安装ღღღ◈。

　　“一五”计划时期ღღღ◈，国家在黑龙江投入了大量的资金ღღღ◈、设备和人力ღღღ◈，在工业基本建设中的投资总额为25.7亿元ღღღ◈，占全国工业总投资额的10.3%ღღღ◈。由苏联援助建设的156个重点建设项目ღღღ◈，有22项安排在黑龙江ღღღ◈。

　　新中国成立后ღღღ◈，东北成为发展重工业的重点ღღღ◈，在“一·五”计划的156个重点建设项目中有3个落户于富拉尔基ღღღ◈，为富拉尔基重型机械厂（现中国第一重型机械集团公司）ღღღ◈、先后于富拉尔基开工建设ღღღ◈，将富拉尔基城区面积比1950年整整扩大15倍ღღღ◈。中国第一重型机械集团公司ღღღ◈，原富拉尔基重型机器厂ღღღ◈、中国第一重型机器厂ღღღ◈。筹建于1954年ღღღ◈，于1956年开工建设ღღღ◈，1956年一期建设国家投入6.5亿元人民币ღღღ◈，1958年建成投产ღღღ◈，厂区面积6800000平方米（6.8平方公里）ღღღ◈，为亚洲最大的重型机械厂ღღღ◈，中国最大的铸锻钢生产基地

　　友联金笔公司ღღღ◈：总投资94736.8元ღღღ◈，关勒铭金笔厂提供机械设备和原辅材料ღღღ◈，并派上海技术人员负责生产管理ღღღ◈，投入资金26315.8元ღღღ◈。哈尔滨企业公司提供厂房ღღღ◈、工人ღღღ◈、投资36842.1元ღღღ◈。另吸收宝兴东铁工厂资金31578.9元ღღღ◈。

　　哈尔滨中国标准铅笔公司ღღღ◈：资金总额折合人民币2105263元ღღღ◈，其中上海中国标准铅笔公厂机械设备折合资金631579元ღღღ◈，哈尔滨企业公司及哈尔滨实业（国营）各投资631579元ღღღ◈，制粉业投资210526.3元（原哈尔滨市松花江银行所属铅笔厂也并入）

　　锅炉行业ღღღ◈。20世纪50年代初ღღღ◈，黑龙江省最大的锅炉厂--哈尔滨锅炉厂才刚刚建厂ღღღ◈。厂区还是一片荒原ღღღ◈，只有敌伪时期留下来的一座破楼的残骸ღღღ◈。正是建厂需要用技术人才的时候ღღღ◈，国家一机部从上海派来几批毕业生到哈尔滨锅炉厂ღღღ◈，主要是绘图ღღღ◈、焊接ღღღ◈、锻工ღღღ◈、车工ღღღ◈、钳工和冷作专业的学生ღღღ◈。

　　锅炉行业ღღღ◈。哈尔滨锅炉厂是国家第一个五年计划时期重点建设的中国第一座现代化电战锅炉制造厂ღღღ◈。为了建设好这座全国最大的电站锅炉制造厂ღღღ◈，一机部从山东ღღღ◈、天津ღღღ◈、大连ღღღ◈、上海等省ღღღ◈、市ღღღ◈，先后调动1250多名干部和技术工人到哈尔滨锅炉厂工作ღღღ◈。

　　电机行业ღღღ◈。当年的分配都是按照大学生水平来分配的ღღღ◈，据1954年也比喻上海电机制造学校的励允鸿和徐南根讲ღღღ◈，当时班级里有一半多的同学ღღღ◈，被分配到了哈尔滨ღღღ◈。哈尔滨电机厂还刚刚在哈尔滨郊外一片原来外国人当赛马场的荒地上凑建ღღღ◈，厂区是用铁丝网围起来的ღღღ◈，最初只有几间厂房ღღღ◈。

　　电机行业ღღღ◈。哈尔滨电机厂是新中国第一个大型电机厂ღღღ◈，是国家重点建设工程之一ღღღ◈。1954年12月ღღღ◈，从上海电机厂调来8名下线工人ღღღ◈，从上海三联电机厂调来4名工人ღღღ◈，加强电机下线的技术力量ღღღ◈，从而行程了水电分厂最早的技术骨干队伍ღღღ◈。

　　哈尔滨电机厂一期建厂设计工作ღღღ◈，正处于建国初期ღღღ◈，是在原始资料缺乏ღღღ◈、设计力量薄弱ღღღ◈、技术水平较低ღღღ◈，又是要求进度急迫情况下进行的ღღღ◈，工程设计曾进行过多次修改J9九游会登录入口ღღღ◈。厂前区由原华东土建设计公司（原第一机械工业部设计总局第一设计分局）负责设计的ღღღ◈。住宅区的设计由设计四分局（东北电工局设计处）ღღღ◈、华东土建设计公司与建筑工程部东北工业建筑设计院几个单位先后负责ღღღ◈。其锅炉安装工程由上海锅炉安装公司负责施工ღღღ◈。

　　汽轮机行业ღღღ◈。20世纪50年代初ღღღ◈，上海交通大学动力机械系和造船系的一些毕业生被分配到哈尔滨汽轮机厂ღღღ◈，那时哈尔滨汽轮机厂的技术骨干不少是上海人ღღღ◈，工作中上海话几乎能成通用语言ღღღ◈。

　　汽轮机行业ღღღ◈。1955年4月ღღღ◈，国产第一太仿捷6000千瓦汽轮机在上海试制成功ღღღ◈。为支援哈尔滨汽轮机厂工作ღღღ◈，5月ღღღ◈，一机部四局从上海调一批技术人员往哈尔滨汽轮机厂工作ღღღ◈，上海综合设计除的黄致甲就是其中之一ღღღ◈。

　　大批石油工业用的机械ღღღ◈、器材从上海用火车和飞机运往西北和东北ღღღ◈。今年上半年ღღღ◈，每月平均运出这种器械ღღღ◈、器材1000多吨ღღღ◈，比去年每月平均运输量增加了一倍多ღღღ◈。

　　上海的机械ღღღ◈、电器工厂ღღღ◈，今年从中央人民政府燃料工业部接受了种类繁多的订货ღღღ◈，钻探油井的器材就有2000多种ღღღ◈。

　　由于玉门油田的援建ღღღ◈，才诞生了大庆油田ღღღ◈。玉门油田是大学校ღღღ◈、大试验田ღღღ◈、大研究所ღღღ◈，也是一个ღღღ◈。由于玉门油田的援建ღღღ◈，才诞生了大庆油田J9九游会登录入口ღღღ◈。玉门油田是大学校ღღღ◈、大试验田ღღღ◈、大研究所ღღღ◈，也是一个大熔炉ღღღ◈，为中国石油工业造就和输送了一大批技术骨干和管理人才ღღღ◈。海峡两岸石油界都有出自玉门的谙熟管理的领导ღღღ◈、建树卓著的专家ღღღ◈、闻名遐迩的英模ღღღ◈。著名诗人李季曾赋诗盛赞玉门ღღღ◈：“苏联有巴库ღღღ◈，中国有玉门ღღღ◈，凡有石油处ღღღ◈，就有玉门人“ღღღ◈。大庆油田的诞生ღღღ◈，离不开中国石油工业摇篮——玉门油田输送的一大批技术和人才ღღღ◈。其中就包括“铁人”——王进喜ღღღ◈。

　　国家战略J9九游会登录入口ღღღ◈，东北有资源ღღღ◈，有工业基础ღღღ◈。当时重点发展东北能产出立杆见影ღღღ◈，事半功倍的效果ღღღ◈。东北发展起来后立即支援全国ღღღ◈。解放战争期间东北的炮弹ღღღ◈、粮食及人员入关支援全国战场ღღღ◈。

　　自东北光复之后ღღღ◈，东北人民从没得到过国家给予的任何东西ღღღ◈。入关进行解放战争ღღღ◈，东北一百余万的民众付出了巨大牺牲ღღღ◈。建国后ღღღ◈，东北的大量资源运出关外ღღღ◈，支援国家建设ღღღ◈。到了最后ღღღ◈，拿东北民众开刀ღღღ◈，大量企业职工下岗ღღღ◈，靠自身努力活到现在ღღღ◈，东北人民不欠任何地方的情债与金钱债ღღღ◈。

　　据说东北人光支援全国各地发展工业的人员都不止百万ღღღ◈。粮食ღღღ◈、木材就更不用讲了ღღღ◈。其实ღღღ◈，每一个东北人心里都有一杆秤ღღღ◈。只是不想多讲罢了ღღღ◈。无论哪里发展好与坏ღღღ◈，只要地球不爆炸ღღღ◈，我相信东北早晚会有辉煌时刻ღღღ◈。九游会ღღღ◈，机械制造国际要闻ღღღ◈，J9九游会登录入口首页ღღღ◈，J9九游会ღღღ◈。j9九游会老哥俱乐部ღღღ◈。